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摘要：40多名中外学者历经两年完成的课题建议，将重庆打造成全国汽车[QiChe]零部件再制造[ZhiZao]基地。专家表示，在重庆发展汽车[QiChe]零部件再制造[ZhiZao]基地有很好的基础，还将更好地完善汽车[QiChe]产业，带动相关企业的强力发展。

40多名中外学者历经两年完成的课题建议，将重庆打造成全国汽车[QiChe]零部件再制造[ZhiZao]基地。

来自中国汽车[QiChe]工业协会统计数据显示，我国今年的再制造[ZhiZao]产能为发动机11万台，变速器6万台，发电机、起动机100万台，总产值不到25亿元。与此相对比的是，到2010年年底，我国汽车[QiChe]保有量将超过7000万辆，每年所需汽车[QiChe]维修零部件按每辆车1000元计算，所需零部件产值是700亿元。也就是说，零部件再制造[ZhiZao]产品目前面临的缺口相当大。

记者从重庆市外经贸委机电商务代表处获悉，40多名中外学者历经两年时间于日前共同完成《重庆市低碳转型研究：以化工、汽车[QiChe]、能源为例》的课题。他们建议，在重庆市力帆等汽车[QiChe]产业率先进行试点，将重庆打造成全国汽车[QiChe]零部件再制造[ZhiZao]基地。

据悉，汽车[QiChe]产业是重庆的第一支柱产业，拥有长安福特马自达、长安股份、庆铃、重汽、力帆汽车[QiChe]和渝安微车七大整车企业，以及上千家市级规模以上汽车[QiChe]零部件企业。专家表示，在重庆发展汽车[QiChe]零部件再制造[ZhiZao]基地有很好的基础，还将更好地完善汽车[QiChe]产业，带动相(文章来源环球聚氨酯网)关企业的强力发展。

　　以上是《专家发起将重庆打造玉成国汽车零部件再制作基》的详细内容。