| 武汉长江三桥10年修24次、项目负责人受贿被查处。2009年大修耗资近两亿元，声称可以“管6年”，实际路面[LuMian]仅维持了3个月的“健康”。该次维修[WeiXiu]的项目总负责人目前已被检察机关带走调查。2009年7月，武汉市投资近两亿元对该桥路面[LuMian]进行大规模维修[WeiXiu]，并称该工程将“创造多项纪录”。常某就是这次维修[WeiXiu]的项目总负责人。但最终声称可以“管6年”的这次维修[WeiXiu]，仅仅使路面[LuMian]保持了3个月的健康。这座长江大桥[DaQiao]由中铁大桥[DaQiao]勘测设计院设计，工程总投资11亿元。大桥[DaQiao]全长3589米，最大跨度为618米，号称世界第三大桥[DaQiao]。2009年7月6日起至9月30日，大桥[DaQiao]进入封闭整修期。据中国环氧网/中国爱游戏老版本下载
行业在线(www.epoxy-e.cn)专家介绍，施工方称这一次整修将把现有的沥青[LiQing]路面[LuMian]更换成环氧沥青[LiQing]路面[LuMian]，将“有助于延长桥面使用寿命”。但这一切都不能阻碍悲剧再次发生。通车3个月后大桥[DaQiao]开始返修。9个月后，桥面又恢复成坑坑洼洼的“原始面貌”。一切都回到了原点，大桥[DaQiao]仍然需要维修[WeiXiu]。据了解市长阮成发看后明确批示，要求纪检部门调查核实，严肃查处。参与论证的专家普遍认为，三桥在维修[WeiXiu]工程预验收过程中，正桥环氧沥青[LiQing]混凝土少数地段没有达到设计强度要求，致使通车后发生了防水层卷材撕裂、滑移、钢混过渡段开裂等严重病害。10月上旬，专家组对三桥维修[WeiXiu]工程引桥桥面铺装病害原因进行了再次论证，认为施工单位在施工过程中，对沥青[LiQing]的压实度、厚度等指标没进行科学有效控制，是造成沥青[LiQing]层面推移、龟裂、脱离和引桥桥面铺装出现破损的主要原因。在大桥[DaQiao]路面[LuMian]质量问题得到清晰的结论后，武汉市随后启动问责机制。道路桥梁管理处主任常某很快被查处。
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